● الخصائص الهيكلية / مزايا المضخات والمحركات الهيدروليكية الثقيلة:

● ضغط يصل إلى 6000 رطل / بوصة مربعة (420 بار)

● سرعات تصل إلى 4510 دورة في الدقيقة

● تحمل عمر تصميم يصل إلى 10000 ساعة

√ عمود القيادة - هناك العديد من الأشكال للاختيار من بينها حسب الحاجة. توجد لوحة رش عالية القوة في المضخة المتغيرة والمحرك المتغير ، والتي يمكن أن تمنع التشوه تحت الحمل الكبير.

غلاف من الحديد الزهر عالي القوة - يمكن أن يخفف الضوضاء ويتحمل ضغط الصدفة العالي.

√ يوجد صمام فحص تدفق كبير في المضخة - لتقليل انخفاض ضغط النظام.

√ توجد مضخة دوارة ثابتة شحن في المضخة الرئيسية. هناك العديد من الإزاحة للاختيار من بينها لتلبية المتطلبات المختلفة ، وكلها مصنوعة من الحديد الزهر.

√ ختم عمود التوصيل - مما يجعل من السهل صيانته ، تصميم الختم النهائي الميكانيكي يمكن أن يتحمل السرعة العالية والضغط العالي للقذيفة.

√ تصميم أسطوانة متقدم - يمكنه تحمل الضغط العالي والسرعة العالية

√ يمكن أن تعمل الأحذية المنزلقة ذات الخلوص الثابت من 33 إلى 64 بسرعات عالية وتقليل الاحتكاك. النموذج 76 هو دليل كروي.

√ التوصيل - سطح التزاوج مع فتحة الأسطوانة أطول ، وبالتالي يكون هناك تسرب أقل.

√ التحكم المؤازر الهيدروليكي - يمكن أن يقلل من ضغط التحكم ، قوة التشغيل صغيرة ، مكبس الأسطوانة المؤازرة ذو القطر الكبير يمكن أن يحافظ على موضع لوحة المسحوق دون تغيير ويلعب دور التخزين المؤقت.

√ استنزاف زيت كبير - يقلل الضغط الخلفي للهيكل قدر الإمكان.

√ ظهر القرص الصلب ثنائي المعدن يمكن أن يتحمل السرعة العالية والضغط الخلفي ، يمكن أن يحسن سطح النحاس أداء الدعم.

√ يمكن أن يدوم الصلب المبرد بصمام القرص حياة طويلة.

√ القناة الخلفية للقرص الخلفي لتقليل الخسارة. بالنسبة للمحركات الثابتة من النوع 33 إلى 64 ، توجد واجهة خلفية أو واجهة معاكسة للاختيار.

√ يوجد فرع تركيب في الخلف - يمكن استخدامه لتوصيل المضخة المزدوجة أو تثبيت عمود من خلال.

√ صمام تصريف - يوجد صمام تنفيس يعمل بدليل التشغيل وصمام تنفيس سريع المفعول يعمل بشكل مباشر للاختيار.

√ نظام التحكم - يوجد العديد من طرق التحكم حسب احتياجات التطبيق

للإختيار من.

√ واجهة SAE (الجمعية الأمريكية لمهندسي السيارات) القياسية 61 و 62 وواجهة O-ring متوفرة.

نموذج المنتج: إيتون 46 ، 54 ، 64 مكبس

المواصفات وصف السمة